最新数据显现，美国国债总额现已达到了34.7万亿美元，债款违约、诺言坍塌、经济崩盘行将成为实际。美国急需有人站出来“接盘”，但令状况落井下石的是，美国的“救世主”还没来临，美债从前的最大持有者我国也正在弃美元而去。
「特稿」投资者兜售巨额美债
《华尔街日报》在4月12日的文章中称，这是给特朗普的不祥之兆（ominous message）。
美债溃散说明晰全部！华尔街：特朗普正在付出“痴人溢价”
这一最新法案将继续为美国政府供给工作资金直至下一年三月，然后避免联邦政府部分组织在美国东部时刻21日零点之后堕入“停摆”。但是，参议院投票经过该法案时，现已过了零点。
在众议院经过该法案后，白宫新闻发言人卡琳·让-皮埃尔发表声明称，拜登支撑该应急拨款法案。
美联储前危险信贷总监Rick Roberts在承受《每日经济新闻》记者采访时表明，“在曩昔30年，美国阅历过5次政府关门。（一旦美国政府关门）联邦雇员或许被逼度假，被称之为‘非要害’的服务将被暂停，别的一些要害经济数据或许推迟发布，这或形成相关的商场紊乱危险等。”
本次应急拨款法案的经过好事多磨。
众议院17日发布一项短期开销法案，两党其时已开端达成协议，但特朗普18日忽然宣告“彻底对立”拟议中的短期开销法案。众议院议长迈克·约翰逊等人随后寻求备用方案，但新方案19日没能在众议院得到大多数议员支撑。
美媒称，在此次的闹剧背面，国际首富马斯克是要害人物。在17日的法案推出后，马斯克便在社媒上张狂发帖“炮轰”，特朗普也提出应该“中止或延伸债款上限”。有众议员直接出言挖苦，真实的掌权者不是特朗普，马斯克是“影子总统”。
一直以来，财务问题都是美国两党党争的重要筹码。跟着两党政治斗争加重，美国债款违约危险也在上升。
最新数据显现，11月21日，美国联邦政府债款总额初次打破36万亿美元，创前史新高。外媒称，巨大的债款问题恐将成为特朗普新政府施行新方针的阻止。
“影子总统”？马斯克辅佐特朗普“第一仗”：“炮轰”暂时开销法案
美国东部时刻12月21日清晨，美国参议院投票经过了一项避免政府“停摆”的应急拨款法案。数小时前，美国众议院已投票经过该应急拨款法案。
比较于19日未能经过表决的法案，最新经过的法案傍边删除了美国中选总统特朗普提出的“将联邦政府债款上限延伸到2027年1月30号”的内容。
此前为应对联邦政府“停摆”危机，美国国会民主、共和两党高层于当地时刻17日推出一项暂时拨款法案，要求以现有水平为联邦政府供给资金至下一年3月14日。
但是，法案却遭到了特朗普阵营的强烈打击。第一个站出来对立的是行将出任特朗普“政府效率部”（DOGE）联合主席的马斯克张狂发帖“炮轰”。 他18日在交际媒体渠道X上简直不停地发帖，并要挟称，“任何投票支撑这项离谱开销法案的众议院或参议院议员，都应该在两年内被投票筛选。”
尽管特朗普宣称对部分国家暂缓90天实施“对等关税”，但方针的不可控性好像正在消磨出资者对美国经济的决心。
本周，作为传统避险财物的美债继续被兜售。到4月11日收盘，美国10年期基准国债收益率上涨6.46个基点，报4.4895%，本周累计上涨49.52个基点，创2001年以来最大单周涨幅。美债吸引力为何呈现下降？
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不久前，“问海三号”工程运维船项目开工典礼在崂山实验室举办。作为国内首艘服务保证大科学方案的工程运维船只，“问海三号”是一艘无人智能配备作业母船，首要服务于各类海上科研使命，着力提高海洋观勘探配备布放收回、观勘探系统运维、海洋配备实验与验证等归纳服务才能。
海洋配备是认知、开发、使用和维护海洋的“重器”，也是支撑海洋科学研究、海洋资源开发和安全保证等海洋作业的“脊柱”。在青岛的海洋工业地图上，以“大国重器”为代表的海洋配备工业是浓墨重彩的一笔。
近年来，青岛制作了全球首座10万吨级深水半潜式出产储油渠道“深海一号”，完成了3项世界级立异、运用了13项国内首创技能，助力我国深水杂乱油气资源开发才能跻身世界先进队伍；制作了亚洲首艘圆筒型FPSO“海葵一号”，标志着我国深水油气配备自主规划制作要害技能获得重大打破；制作的我国首座深远海浮式风电渠道“海油观澜号”在单位兆瓦出资、用钢量、单台浮式风机容量等多项目标上到达了世界先进水平，发明了全球漂浮式风电离岸间隔和水深间隔的新纪录……跟着一个个“大国重器”从青岛驶出，海洋配备工业作为青岛优势工业集群的展开“成绩单”愈发亮眼，特征也愈加杰出。
海洋配备不是简略的制作和拼装，而是科研“膏壤”上结出的硕果。经过扩大海洋科研在全国的引领性优势，青岛继续推进科研院所、高校、企业等立异主体各展所长，以技能更新推进海洋配备引领展开。在技能支撑下，青岛的海洋配备工业逐渐迈向“高精尖”。
例如，我国石油大学（华东）2024年投入使用了一套六自由度运动渠道，长宽各6米、高4.5米的“大家伙”承载力达25吨，是目前国内最大的低噪声、高动态规划的电动振荡实验台。该渠道能够模仿风波轰动等各类杂乱海洋环境，查验浮式设备的作业状况、作业功能，加速海洋工程配备的规划开发。2024年6月交给的天然资源部北海局“极地”号破冰查询船，在当年年末便完成了首航实验使命。其间展开了破冰实验，标明其各项功能参数均到达或优于规划目标，为船只制作项目检验积累了要害数据，展示了我国自主规划制作的破冰船的破冰和查询才能，为我国极地科学考察增添了新生力量。
向新、向绿，是海洋配备工业展开的要害词。在这个展开大潮中，青岛迎头赶上，正借力技能“绿色化”，推进海洋配备工业“高端化”。
在“海上”，新燃料动力系统在远洋船只中广泛使用，为海洋配备工业刻画了更多可能性。相同规划的一艘船只订单，装置传统发动机的订单价为7000万美元左右，装置LNG、氨等新燃料动力系统后，订单价便能提高至约9000万美元。在相关范畴，更多高技能、高附加值的船只正满载“绿色新动力”，从青岛加速驶向全球。2024年，我国船只集团青岛北海造船有限公司、中船发动机有限公司、青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司等青岛企业与比利时船东CMB等签约，全球首条21万吨氨双燃料散货船估计2026年在青岛交给。
世界锐评丨美债再创新高“要挟”美国经济
近期，美债收益率的瞬间飙升引发重视，关税引起的通胀预期攀升、基差生意平仓、海外买家兜售等潜在原因都受到热议。
“所幸，美国总统特朗普关于推迟关税的声明恰逢周三美国10年期国债拍卖的要害时点，缓和了商场压力，拍卖成果较为顺畅，推进收益率下行。不然假如像周一的3年国债拍卖成果相同惨白，或许会引发危险。比起股市，下降债券收益率（融本钱钱）或许才是特朗普的中心方针，债券收益率的飙升或许真实触动了特朗普的神经。”资深华尔街投行人士冯磊（Mitch Feng）对榜首财经记者表明。
承受记者采访的海外投行和资管组织人士表明，前期美债收益率因避险心情而大跌，从4.5%邻近跌至3.8%邻近，但关税引发的通胀攀升和商场活动性趋紧再度引发兜售。尽管我国等其他“借主”逐渐将美债出资多元化至其财物契合其长时刻财物装备方针，但直到当地时刻周二下午3年期国债拍卖后，美元才开端与国债同步走弱，尤其是美国“非主流”国债即“老券”（off-the-run Treasuries）并未呈现更显着的定价歪曲，因而美债动摇或许并非源于海外“借主”的清晰兜售行为，更多反映的是商场全体需求疲弱。