无人机上舰改动海战形状

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近来，一架美制“莫哈维”短距起降无人机在英国“威尔士亲王”号航母上完结起降测验。这款无人机长9.1米、翼展16.8米、最大起飞分量3.175吨，可带着12枚“地狱火”导弹。担任该项意图英国皇家水兵少将詹姆斯·帕金称，测验成功预示着皇家水兵的航母战斗群朝着混编型无人作战力气演化迈出重要一步。

“莫哈维”无人机在英国“威尔士亲王”号航母进步行起降测验。

航母的新同伴

最早的无人机上舰实验与作战运用，出现在越南战争期间。1969年末，美水兵屡次从“突击者”号航母上发射147型侦查无人机，抵近北越沿岸履行侦查使命。因为安装在航母甲板上的无人机发射设备对舰载机起降形成搅扰，该实验终究被叫停。

2000年前后，美军先后发动X-45和X-47B项目，验证舰载无人机相关技能。2013年至2015年间，美水兵密布进行了X-47B无人机在航母上的起降、空中加油和舰载机协平等相关测验，证明高性能无人机具有在航母进步行布置的才能。

2021年12月底，美水兵发动MQ-25“黄貂鱼”舰载无人加油机项目。其1号原型机被称为世界上首架舰载无人机，首要背负为舰载机进行空中加油使命。该项目完结后，美水兵耗资160亿美元方案收购76架MQ-25无人加油机，在美东、西海岸和日本各建立1个MQ-25A无人加油机中队，并为9个舰载机联队配备该无人机，每个联队不少于5架。同一时期，美通用原子航空体系公司根据MQ-9“死神”无人机研制出“莫哈维”无人机，方案在航母和两栖进犯舰进步行舰载机协同测验。此次“莫哈维”无人机在“威尔士亲王”号上的起降实验，正是其系列测验之一。

优势逐步凸显

无人机上舰测验标明，尽管面对技能难、作战效能发挥受限等问题，但跟着无人操控、自主学习和集群操作等技能的开展，舰载无人机与有人舰载机以及航母之间的协作已变得越来越顺利，编组形式和作战运用方法越来越多，舰载无人机优势逐步凸显。

例如，MQ-25无人加油机的加油体系比F/A-18E/F“大黄蜂”舰载战斗机的加油吊舱更具灵敏性，载油量更大，能明显扩展舰载机航程，进步舰载机联队冲击才能。一起，MQ-25无人加油机还具有其他使命潜力，例如经过加装情报、监督和侦查传感器以及机载兵器等，具有察、打一体使命才能。《美水兵航空兵作战设想2030-2035》中表明，MQ-25无人加油机将成为第一款根据航母的无人渠道，除了作为加油机进步舰载机联队的杀伤力和掩盖规模外，还可用作一般侦查和轻度冲击使命。

MQ-25无人加油机和“莫哈维”无人机的上舰测验，验证了部分舰载机协同作战规划。别的，在“莫哈维”无人机上舰测验前，该机现已完结跨域飞翔、与F-35C等舰载机协同飞翔等测验。本年8月，该无人机还完结了陆上短距起降测验，最小起飞间隔179米，着陆间隔在102米内，显现出该无人机在航母等海上渠道和野战机场的起降才能，保证未来能在英美水兵远征冲击群中承当相应使命。

引发海战款式改动

剖析以为，未来舰载无人机的规模化运用，将引发海战概念、作战款式等发生改动，特别是跟着智能化无人机母舰等渠道的快速开展和大规模运用，现在以反舰导弹攻防作战为主的海战形状，将发生较大改动。

首要，因为舰载无人机挂载灵敏，前出间隔和留空时刻等大幅添加，防区外进犯建议的时刻将会大幅提早，进犯间隔也相应添加。美军揭露数据显现，MQ-25无人加油机的载油量约6800千克，可在距航母900千米外，为4至6架舰载机施行空中加油；协同作战时可将F/A-18E/F“大黄蜂”舰载战斗机的作战半径从现在的700多千米延伸至1300千米以上。其次，舰载无人机列装后，将有用补偿有人舰载机留空时刻短等短板，开释有人舰载机作战效能，进一步提高航母战斗群的作战才能。此外，因为无人机造价低、布设便利且无人员伤亡顾忌，因而可以规模化、大规模布置，可以有用破解分布式海战、全域作战等新式作战款式，从某种程度上说，将对现有海战形式发生冲击。

值得注意的是，“莫哈维”无人机在英国“威尔士亲王”号航母上的短距起降测验，是在不挂载兵器、削减带着的燃料量且逆风条件下完结的。在这种情况下，无人机仅能履行一般侦查使命，且留空时刻变短。如此看来，英国皇家水兵外表具有一款新的舰载无人机，实际上也未到达应有的作战效能。（■大晖）

（我国国防报 2023年11月28日第四版）

来历：我国国防报

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