近来,杭州创景路地铁站G出进口因其共同的外观规划引发网友热议,有网友描述其“像棺材相同”,还有网友主张撤除。
4月18日,据经视直播报导,记者联络上杭州市地铁集团,工作人员介绍,创景路地铁站G出进口归于特征站点,以星空和科幻作为规划元素,其核心区的规划图画以虫洞为形,表现杭州时空络绎般的发展速度。出进口的规划和建造都经过专业评定和证明,现在没有收到市民要求撤除的反应,也未接到公司关于撤除或调整的告诉,若后续有相关调整,会及时对外发布。
针对记者提出的该出进口建造效果与规划方案是否存在距离的疑问,工作人员表明:“没有相关信息。”
此前报导称,杭州创景路地铁站的出进口因其共同的外观规划引发网友热议,有网友描述其“像棺材相同”。相关论题冲上微博热搜。
在相关视频的谈论区,有网友称“第一眼就看成了棺材。”还有网友问询,“这是怎样经过检验的?”
4月17日,杭州市地铁集团的工作人员回应称,现已留意到了网络上评论的状况。“创景路站G出进口是作为特征车站的一个标志性出进口,其规划初衷是为了融入科技与现代元素。”
记者了解到,视频中的修建为杭州创景路地铁站G出进口,于2022年9月22日注册。据杭州网此前报导,创景路站出进口是杭州地铁现在仅有的一个异型出进口。G出进口坐落余杭中心公园内,呈“马鞍形”,出进口顶部铺设蓝色玻璃穹顶,穹顶中心。
据了解,2024年12月30日,广州地铁花地湾站一新装饰的出进口外形也曾被市民吐槽像棺材,引发重视。当晚,广州地铁工作人员回复称,已对该出口争议部分修建进行撤除。
地铁站口装饰规划被吐槽像“棺材”,这恐怕是规划施工方最初没有想到的。广州地铁方面对此进行撤除,以“听劝”的方法及时回应了民众关心,避免了言论的进一步发酵。
从网友的反映看,人们在质疑装饰规划自身过于“奇葩”,让人大跌眼镜之外,也在重视这样的规划是怎么经过审阅的?如此一拆一建是否过于糟蹋等许多问题。尽管地铁站口的棺材款式能够拆掉,但此事暴露出的类似问题却值得反思。
微信修改:林夕合
审阅:魏国峻
【来历:九派新闻归纳经视直播、读特新闻、新闻晨报、汹涌新闻、政事儿】
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外卖职业剧变,即时零售格式或将重塑。
美团VS京东,未来两家万亿巨子的磕碰,又将引发怎样的商业大变局?
京东外卖上线:再燃烽火,美团股价受挫
2025年2月11日,京东正式宣告上线“京东外卖”,并发动“质量堂食餐饮商家”招募,许诺在2025年5月1日前入驻的商家全年免佣钱。这一举动不只招引了很多商家入驻,还直接击中了美团的中心事务——外卖商场。音讯一出,美团港股股价一度跌落超7%,商场对京东的入局反响剧烈。
京东外卖的推出,标志着京东正式进入美团的“内地”。这不只是一场新事务的测验,更是京东在即时零售范畴对美团的全面宣战。
事实上,京东与美团的竞赛早已在前置仓范畴打开。2024年,京东旗下的生鲜事务“七鲜”在北京开设首个前置仓,直接对标美团的小象超市。京东七鲜经过“击穿价”战略,以贱价和高时效性招引顾客,部分商品价格乃至低至五折,直接应战美团的商场位置。
前置仓形式的中心在于将库房前移至离顾客更近的当地,以进步配送功率。京东七鲜与美团小象超市的竞赛,不只是生鲜范畴的比赛,更是两边在即时零售基础设施上的比拼。
京东的进攻性防卫:美团要挟京东中心利益
京东此次发力外卖和前置仓,并非单纯的进攻,而是一场“进攻性防卫”。美团从外卖发家,逐渐构建了一个巨大的即时配送网络,并逐渐渗透到便利店、超市等零售范畴,乃至切入日用百货品类。这直接要挟到京东的中心赛道——零售。
京东在零售范畴的优势在于正品、贱价与快捷。曩昔十多年,京东投入巨资打造了一个高效的物流网络,能够满意顾客“今日下单、明日到货”的需求。但是,美团的即时配送网络正在应战这一优势。假如美团能够在日用百货,从而在手机、笔电等3C产品范畴完成“30分钟送达”,京东的“次日达”将失掉竞赛力。
京东的商战前史可谓“屡战屡胜”。早年,京东经过进入当当的中心品类——图书,成功打败当当;随后,京东又经过价格战进入苏宁国美的中心品类——大家电,终究占有商场主导位置。现在,面对美团的要挟,京东再次挑选主动出击,进入美团的中心事务——外卖和即时零售。
这种战略的背面,是京东对中心利益的坚决保卫。美团对京东零售事务的要挟,迫使京东不得不采纳举动。
不死不休的竞赛:物流网络功率决议胜败
京东与美团的竞赛,注定是一场“不死不休”的比赛。即时零售既是美团的中心利益,也是京东的战略重点。京东外卖并非一时鼓起,而是与京东七鲜、京东秒送等事务构成的组合拳,是京东在即时零售范畴的全面布局。
决议两边竞赛胜败的中心是物流网络的功率,既要满足宽广,又要满足高效。这是渠道型经济实质决议的,一头商家,另一头是顾客,商家越多顾客越多,顾客越多商家越多,会构成良性循环。反过来也建立。招引顾客的中心要素便是物流网络的便利性。
美团外卖具有745万骑手,配送时效遍及在30分钟以内;京东秒送则依托达达集团的130万骑手,配送时效略逊于美团,但正在经过技能优化提高功率。
京东的难点在于,怎么将原有的“次日达”物流网络改造为高效的即时配送网络。改造比新建更难,尤其是关于京东这样的后来者。此外,京东的安排功率也面对检测。创业时期的京东以执行力著称——有报导描述刘强东具有“一竿子插究竟的执行力”,但现在家大业大,京东能否坚持高效工作仍是未知数。
而且,新的即时零售事务必定与曩昔的电商零售事务有着抵触,两边都有日用百货品类,安排内部、事务形状上的新老利益抵触,也需求刘强东权衡轻重,检测他的决断力。
关于美团来说,其在外卖上现已构筑起满足的护城河,王兴自己的优势在于战略眼光,其中心理念是“零售+科技”,对700多万骑手的办理非其所长,这导致美团外卖的社会名誉并不与其事务规划匹配。这次京东于2025年2月19日上午宣告,自2025年3月1日起,逐渐为京东外卖全职骑手交纳五险一金,并为兼职骑手供给意外险和健康医疗险。京东在上午发布音讯,而美团在下午跟进宣告相似方针,归于被迫呼应。能够说,京东外卖虽是后来者,却抢到一步先手,两边的战役还有得打。
京东与美团的竞赛,不只是两家企业的比赛,更是两种商业形式的对决。美团的优势在于高频、低客单价的外卖事务,而京东则拿手低频、高客单价的零售事务。未来,谁能更好地平衡物流网络的广度与功率,谁就能在即时零售范畴占有主导位置。
这场竞赛注定绵长而剧烈,咱们能够等待,未来两家万亿巨子的磕碰将怎么重塑即时零售的格式。
文|异观财经外卖职业剧变,即时零售格式或将重塑。美团VS京东,未来两家万亿巨子的磕碰,又将引发怎样的商业大变局?京东外卖上线:再燃烽火,美团股价受挫2025年2月11日,京东正式宣告上线“京东外卖”,...
此次收买的初始价值为人民币24.97亿元,其间诚意金为初始价格的5%,约人民币1.249亿元。首期付款为初始价格的92%,约人民币22.975亿元,扣除调整前扣除金额约人民币0.183亿元后,付款金额为人民币22.792亿元。最终一期付款为初始价格的3%,约人民币0.749亿元。价
依据公告,同程游览宣告,于二零二五年四月十七日(生意时段后),受让方(同程游览直接全资隶属公司)与转让方缔结股权转让协议,据此(其间包含)受让方赞同收买,而转让方赞同出售转让方所持有方针公司的100%股权,初始价值约人民币2497.3百万元(可予调整)。于股权转让完结前,方针公司为转让方的全资隶属公司。股权转让完结后,方针公司将成为受让方的直接全资隶属公司,并因而成为本公司的直接全资隶属公司,而方针集团的财政成绩将并入本集团的财政报表。
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同程游览以为,方针集团具有许多完善的高端酒店品牌组合,其在国内市场具有高影响力。此外,方针集团的办理团队经历丰富并具有深沉的职业专业知识。这些都将增强公司在高端酒店的竞赛力,然后进一步稳固其于职业界的位置。另一方面,公司信任,经过输出其深沉的职业洞察力、市场营销经历及酒店运营办理实力,将为方针集团增强实力。因而,公司信任股权转让将带来巨大的协同效益。
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本文源自:观念网
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