伊藤美诚：孙颖莎是乒坛“最巨大球员”之一
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此次收买的初始价值为人民币24.97亿元，其间诚意金为初始价格的5%，约人民币1.249亿元。首期付款为初始价格的92%，约人民币22.975亿元，扣除调整前扣除金额约人民币0.183亿元后，付款金额为人民币22.792亿元。最终一期付款为初始价格的3%，约人民币0.749亿元。价
依据公告，同程游览宣告，于二零二五年四月十七日（生意时段后），受让方（同程游览直接全资隶属公司）与转让方缔结股权转让协议，据此（其间包含）受让方赞同收买，而转让方赞同出售转让方所持有方针公司的100%股权，初始价值约人民币2497.3百万元（可予调整）。于股权转让完结前，方针公司为转让方的全资隶属公司。股权转让完结后，方针公司将成为受让方的直接全资隶属公司，并因而成为本公司的直接全资隶属公司，而方针集团的财政成绩将并入本集团的财政报表。
方针公司为万达酒店办理（香港）有限公司，到本公告日期由转让方全资具有。方针集团为我国抢先的酒店服务提供商，首要从事酒店办理及营运、酒店设计及施工办理及相关谘询事务以及其他配套事务。
转让方为万达酒店发展有限公司，其股份于联交所上市（股份代号：00169.HK），首要从事酒店营运及办理服务、酒店设计及建造办理服务、出资物业租借以及海外物业的生意及租借。
依据股权转让协议，大连万达与同程游览须且已于二零二五年四月十七日（生意时段后）缔结不竞赛及不吸引协议，傍边载有以下许诺，各许诺自交割日期后之日起收效：(i)大连万达许诺（为其自身及其受控法团）于十年内不会直接或直接参加万达约束事务，且自该协议收效之日起的二十年内不会于万达约束事务中运用万达商标；同程游览许诺，为保证方针集团不会于自该协议收效之日起(a)在其运营方针事务时运用万达商标（除非获大连万达集团授权），或(b)以其他方法作出任何危害大连万达及其联属公司在其方针事务运营中利益的组织；及(iii)大连万达及本公司各自许诺自该协议收效之日起十二个月内不会吸引对方的雇员，而大连万达进一步许诺，于该协议收效之日起五年内不会诱使方针集团运营所需的若干严重合约停止。
同程游览以为，方针集团具有许多完善的高端酒店品牌组合，其在国内市场具有高影响力。此外，方针集团的办理团队经历丰富并具有深沉的职业专业知识。这些都将增强公司在高端酒店的竞赛力，然后进一步稳固其于职业界的位置。另一方面，公司信任，经过输出其深沉的职业洞察力、市场营销经历及酒店运营办理实力，将为方针集团增强实力。因而，公司信任股权转让将带来巨大的协同效益。
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本文源自：观念网
王健林再卖财物 同程游览24.97亿收买万达酒管公司
观念网讯：4月17日，同程游览控股有限公司（简称“同程游览”）宣告，收买万达酒店办理（香港）有限公司（简称“方针公司”）100%股权。此次收买的初始价值为人民币24.97亿元，其间诚意金为初始价格的5...
10月23日，我国草创电动轿车品牌BeyonCa宣告，近期公司与总部坐落沙特阿拉伯的出资集团 AlFaisaliahGroupHoldingCompany（下称“AFG”）签署了出资及战略协作备忘录，一起还与在中东具有丰厚轿车工业经历和资源的QAuto签署了战略协作协议。
这是本年以来第四家遭到中东本钱喜爱的我国新动力轿车企业。本年6月，中东本钱先后与高合轿车、出路轿车及蔚来轿车达到合资协作与股权出资协议，对我国新动力轿车品牌来了一波“扫货”式出资。
我国新动力车企被中东本钱“抢购”，原因安在？此类一手是技能一手是本钱的协作，会不会达到双赢的成果？
中东土豪既出资也“引资”
直接认购股票与招引企业合资建厂，是中东本钱从高速开展的我国新动力轿车商场获利，以及引进我国先进新动力轿车制作技能的两大首要手法。
在最新的协作案列中，BeyonCa与AFG之间的出资与协作现在还处于开始阶段。关于详细出资金额与协作内容，二者还将进一步参议。
BeyonCa是原群众集团全球履行副总裁、现任雷诺我国董事长兼首席履行官苏伟铭于2021年兴办的一家奢华智能电动轿车品牌。
2022年10月，BeyonCa品牌正式发布，旗下首款车型GranTurismoO－pus1概念车也正式露脸。未来量产版车型估计价格在100万元左右，首款车型将对标保时捷Taycan，估计由东风公司代工。
在发布品牌时，BeyonCa曾标明，方案于2023年春天发布第一款车型并宣告品牌中文名，第一辆量产车型将于2024年下线。此次与中东本钱达到开始协作一致，再度引起了职业的重视。
在BeyonCa之前，国内造车新势力中的小鹏轿车、蔚来轿车已先后赢得中东本钱喜爱。
中东本钱对我国新动力轿车品牌的直接出资最早能够追溯到2020年。当年8月，在小鹏轿车上市前的C++轮融资中，卡塔尔出资局和阿联酋阿布扎比主权基金穆巴达拉公司认购了小鹏轿车上1亿美元（当期约合人民币6.86亿元）优先股。
本年中东本钱再次出手。6月，蔚来轿车宣告，阿联酋阿布扎比出资组织CYVNHoldings将经过定向增发新股和老股转让的方法，向蔚来进行总计约11亿美元（当期约合人民币79亿元）的战略出资。买卖完结后，CYVNHoldings将持有蔚来轿车总发行股份的约7%，且有权提名一名董事。7月这一买卖现已完结。
尔后，在资金链上现已命悬一线的恒大轿车，也几近得到来自阿联酋国家主权基金持股的上市公司纽顿集团的近42亿元战略出资。但因为9月底我国恒大董事会主席许家印因涉嫌违法犯罪被依法采纳强制措施，纽顿集团的战略出资也停止了。
现在现已实践取得中东本钱直接认购股票的我国新动力轿车品牌，仅有小鹏轿车、蔚来轿车两家。而这两家在取得入股时，企业全体开展均处于良性上升通道。这显现出，中东本钱出资的意图更多或在于经过企业股票的增值从而从本钱商场“捞金”。
在直接出资之外，中东一些国家政府及私营企业也在经过合资建厂的方法，招引我国新动力轿车品牌在当地落地生根。现在与中东本钱现已达到合资建厂协议的品牌包含天边轿车、高合轿车、出路轿车。比较于上述两家直接取得出资的车企，这些品牌的一个一起特点是在国内商场开展并不顺畅。它们因为销量较差、车型价格较高级原因，在国内并不被大多数顾客所熟知。
值得重视的是，品牌定位较高的高合轿车与沙特的合资协作出资巨大。在本年6月举行的中阿协作论坛上，沙特出资部与华人运通签署了一项价值56.0亿美元（当期约合人民币401亿元）的协议，两边将建立从事轿车研制、制作与出售的合资企业。而根据此次与沙特的协作，高合轿车也将正式进入中东商场。
中东本钱的新动力生意经
在整车企业之外，中东本钱在我国新动力轿车工业链上下流进行的出资也越来越遍及。在上游动力电池、无人驾驭等范畴，中东本钱在国内的出资方针包含国轩高科、得力士动力、仙途智能、宏景智驾等，在下流轿车出售、出行范畴的出资方针有北汽新动力、滴滴出行等等。
全联并购公会信誉办理委员会专家安光勇对经济观察报记者标明，中东本钱对我国新动力轿车工业链进行大手笔出资的原因包含新式商场时机、技能协作与立异及地缘政治要素等多个方面。“商场方面，我国作为全球最大的轿车商场，具有巨大的消费人群和潜在增加空间。中东本钱或许看中了我国轿车商场的新式机会，经过出资我国车企寻求更高的报答。”安光勇标明。
据了解，在燃油车年代，中东主权财富基金对欧洲高端轿车品牌进行过许多出资并取得了不菲的收入。例如，科威特出资局和阿布扎比基金AabarInvestments出资了梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒；卡塔尔出资局在保时捷IPO前成功入股；沙特公共出资基金则先后出资了迈凯伦、阿斯顿·马丁等奢华品牌。
在进入新动力轿车年代后，中东本钱将目光转向具有更大商场空间、生产技能抢先的我国车企，也是合乎情理的工作。
别的，经过出资我国车企并引导其在当地出资设厂，中东国家也能够获取我国轿车企业在电动轿车技能、智能驾驭等范畴的先进技能，促进当地轿车制作业的开展。关于现在仅进行了股权出资的小鹏轿车与蔚来轿车，也不扫除未来中东本钱会提出技能赋能、工业落地等相似要求的或许性。“中东有需求，可是没有自己的轿车制作业。所以像新动力轿车这块，对中东来说是个能够进行动力对冲、需求对冲的范畴。”奥纬咨询董事合伙人兼大中华区轿车与工业品业务主管张君毅标明。
全球经济下行、地缘政治多变也导致了一些发达国家资金回流，对我国商场出资缩水的状况，中东本钱挑选在此刻进入也带有必定的“抄底”情节。
“之前的时分美资基金出资许多，现在美资基金都没有了，只要中东的钱比较灵敏。”张君毅指出，“但我们的出资方针不一样，美资资金出资我国商场是出于工业出资的视点，中东资金（进来）其实是（想带动我国企业）对它自己当地的一个支撑，阿布扎比这些当地也都是有自己工业诉求的。”
一起，地缘政治不稳定要素的增多也在促进中东本钱寻求涣散出资以下降危险。安光勇标明，经过出资我国车企，中东本钱能够在地缘政治动乱时坚持必定的出资多样性，下降对特定区域的依靠。
事实上，我国新动力轿车工业仅仅中东本钱对我国商场加大出资的一个旁边面。兴业证券在研报中指出，我国在中东本钱的持有头寸中，占比从2019年底的4.5%上升至本年一季度的22.9%。Wind数据显现，到二季度末，阿布扎比出资局和科威特出资局呈现在数十家A股上市公司前十大流通股股东名单中。两只主权财富基金总计持有A股市值135.58亿元人民币。一系列痕迹标明，中东本钱正在许多涌入包含新动力轿车在内的我国商场。
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袁家村坐落陕西省咸阳市礼泉县以北，处于闻名的唐昭陵脚下。2007年以来，袁家村以村庄旅行为突破口，打造农人创业渠道，处理工业展开和农人增收问题；以股份合作为切入点，兴办农人合作社，处理收入分配和一起富裕问题；以村庄电商为关键，依托渠道资源优势，处理转型晋级和继续展开问题。袁家村经过以村党支部为中心，以农人为主体，以立异为主线，经过发掘关中民俗文明、转型晋级做村庄休假、全面提高服务质量、展开村庄旅行电商等手法，探究出了一条旅行助力村庄复兴的新路子。
2021年，袁家村游客招待量600万人次，旅行归纳收入超越10亿元，乡民人均纯收入10万元以上，招引800多名创客，吸纳作业3000多人，带动周边万余农人增收。取得国家AAAA旅行景区、全国文明村镇、全国村庄旅行要点村、国家森林村庄、我国十大美丽村庄、全国村庄旅行演示村、我国最有魅力休闲村庄、国家特征景象旅行名村、全国一村一品演示村、我国村庄旅行创客演示基地等荣誉。
袁家村整体乡民团体过大年
白马滩镇
白马滩镇坐落黄龙县东南部，距县城43公里，区域总面积476平方公里。全镇辖7个村委会、48个乡民小组，总人口8350人，农业人口6580人，因为地势地质原因，人均仅有犁地2.3亩，主导工业农副产品核桃、毛栗子、蜂蜜因为商场动摇、种类等原因，农业工业经济收入较低。脱贫攻坚能否与村庄复兴有用联接，关键在于是否有工业支撑。白马滩镇从展开之初就找准了自己的展开定位：依托白马滩镇生态资源优势，大力展开村庄生态旅行，严密的将农业和旅行业有用交融起来，让农产品变身为旅行产品，构成从出产端到出售端的全链条工业展开形式，增加村庄复兴生机。
近年来，白马滩镇以黄龙县“全域旅行演示区”创立为关键，不断提高旅行服务体系标准化建造，“形象圪崂”、“神道岭”两个国家AAA级旅行景区游人如织，石门峡漂流越发兴旺，漂流艺术节、村庄旅行节等旅行节庆活动常态化展开，“美丽尧头—形象圪崂—东周古寨”精品村庄旅行线路成为全国驴友的“打卡地”，多元化富民工业展开格式日趋完善。依照“周周有活动、场场都精彩、天天能发团”思路，举行黄龙县村庄旅行节、白马滩镇漂流艺术节等系列活动20余场次，全年招待游客40万人次，带动全镇精品民宿、特征餐饮、食物出售、活动摊贩等新业态有序展开，完成旅行归纳收入3250万元。让村庄变景区（景点）、当地大众变旅行人、农产品变旅行产品成为实际，进而将更多大众成为白马滩镇饯别两山理论，展开绿色经济的受益人。
白马滩镇神玉村圪崂广场游人如织
2022年，国际旅行联盟联合我国国际扶贫中心，向社会各界广泛搜集相关事例，终究50个典型事例当选，此次也是我省事例接连第五次当选。以往当选项目分别为：2018年的《陕西留坝：探究村庄旅行开发扶贫新路子》，2019年的《陕旅集团：“山花工程• 后备箱举动”打造旅行扶贫“陕旅样本”》，2020年的《陕西安康市石泉县后柳镇中坝村：凭仗“作坊小镇项目”完成旅行减贫》和2021年的《陕西西安市长安区南堡寨村：长安唐村项目的探究与实践》。
国际旅行联盟自2018年起开端进行“国际旅行联盟旅行减贫事例”“国际旅行联盟旅行助力村庄复兴事例”搜集和录入作业，旨在经过对优异事例的搜集和收拾，构成具有学习含义的减贫和村庄复兴理念，并以此继续宣扬和推进旅行在村庄复兴中发挥更重要作用。
来历 ：文明陕西
（责编：程雨萌）
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